河北省石家庄市车用尿素生产

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    产品合格率还有待进一步提升，但可喜的是，随着CGT标识标志的上线，尿素体系建设、加注、质量等潜在问题均得以改善。 据工程中心汇报数据显示，CGT授权企业样品合格率明显**市场平均合格率。考虑到抽查样品中存在CGT首批授权企业早期产品，其签约CGT后的产品实际合格率还应更高，CGT效果初显。“中国车用尿素产业发展刚刚起步，行业面临混乱的局面，随着CGT的推出，这种混乱的局面被有效抑制。未来，内燃机行业、汽车行业可以广泛借鉴这种机制，通过行业协会的力量、*的认可、产业积极的支持，把中国自主品牌制造体系、监管体系和服务体系融为一体。”中内协副秘书长魏安力表示，“下一步，我们要将重点放在产品质量一致性上，总结经验、完善机制，真正做到为社会服务，为消费者服务。” 6家企业签约CGT 自2014年底，CGT标识标志正式上线发布后，首批11家授权企业已于去年7月完成签约。 此次入围现场评定的车用尿素生产企业分别为中国石化润滑油有限公司、山东加兰多环保科技有限公司、重庆建峰化工股份有限公司、惠州市加泽科技有限公司、四川泸天化股份有限公司和四川美青化工有限公司。会议中，中内协***在听取了工程中心对中国石化润滑油有限公司等6家车用尿素生产企业现场评审情况汇报，审查了现场评审报告、样品检测报告、现场评审意见等资料后，形成如下意见： 一、提供的样品检验结果、现场评审原始记录和参评企业的整改报告等文件规范、齐全，符合要求。 二、现场评审过程中，针对尿素水溶液申报企业管理体系、生产工艺体系和生产制造设备的先进性、质量**手段完备性、企业生产销售网络体系的覆盖面和产品推广等情况所开展的现场评审核查工作，针对样品实施的检验和提出的整改意见等工作，公平公正，科学合理，真实有效。 *组一致同意评审报告的结论意见，肯定了工程中心所负责的现场评审工作。 建议大同内燃机工业协会授权中国石化润滑油有限公司等6家车用尿素水溶液生产企业使用CGT标识标志。 建议大同内燃机工业协会做好后续的CGT标识标志产品质量监督和管理工作，以及CGT标识标志产品的推广工作。 鉴于车用尿素水溶液的尿素含量和缩二脲含量直接影响系统催化转化效果和排气后处理装置的使用寿命，建议中国内燃机工业协会车用尿素水溶液分会对相关企业在车用尿素水溶液生产组织、储运保管过程严格按相关标准规定规程进行管理、存放和处置，确保产品使用一致性。为确保商用车产品满足国家排放法规要求，建议中国内燃机工业协会会同中国汽车工业协会合作开展对市场流通车用尿素水溶液产品的质量监测、监督工作。 车用尿素作为车尾气处理剂，是重型车达到国四排放标准的*环保产品。近日，大同化工公司车用尿素项目投料运行并产出合格产品，正式投放市场。 大同化工公司组织成立车用尿素项目小组，联系多家技术方进行技术交流调研，多部门协同召开技术论证会，深化设计技术方案，2015年10份开始施工，经过厂房施工、设备安装、人员培训和试压试漏、设备试车等程序，12月25日一次开车成功并产出合格成品。尿素车间进一步调整优化指标，于今年1月11日批量产出合格成品，产品浓度、密度、折光率等主要指标均符合国家标准。